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吊车事故分析篇一:吊车翻车事故

吊车事故分析篇一:吊车翻车事故

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2020-10-19

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据相关统计:20xx年吊机事故及非安全操作报道共有130宗,平均每月11宗,全国28个省皆有事故发生。有了前车之鉴的恶果就要想办法避免事故频发。在吊车厂家需提高生产产品的质量之外,施工人员需按章操作、避免疲劳违章作业杜绝事故产生导致人身财产损害。通过查阅各方资料总结吊车事故发生的原因。下文主要就吊车翻车事故作分析。

吊车事故分析篇一:吊车翻车事故

原因一:吊车超负荷

自行式动臂起重机的起重量是随着起重臂的倾角变化而变化的,《起重机安全管理规程》指出:起重量和起重臂倾角应符合设计要求,又规定起重机械禁止超负荷运行。在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清,或对安全注意不够而超负荷运行,使起重机失去稳定而造成翻车。

原因二:吊车支腿接触面wwW.Wj159.Com

发生翻车这类事故的根本原因是:支腿接触的地面软硬不一,造成支腿不均匀下陷,如1973年9月18日,一辆16T轮胎汽车起重机吊装一接收器,由于地形低洼有水,前轮停在100mm*100mm的木排上,后轮停在钢轨上,四个支腿各垫在一个枕木上。第一、二次试吊正常,第三次起吊,造成翻车事故,后来查出原因是支腿不在一个水平面上,加之超重导致的。

预防支腿下陷的主要实施如下:

1、支腿必需支承在平坦而坚实的地面上,一般应使用垫板。

2、支腿不能支承在挖方地基附近,防止滑坡。

3、支腿不能支承在各种埋设物(地下管道,地下工程的出入口处)上,防止塌陷。

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